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2月19日消息，1月末全国乘用车市场库存333万台、库存64天。
今日乘联会秘书长崔东树发文表示，2023年1月乘用车市场零售达到129万辆，同比去年降38%，较上月环比下降40%。需要注意的是，无论同比增速与环比增速都是本世纪以来的1月最低数据，不过车市没有实现1月开门红，这是符合预期的合理走势。
与此同时，崔东树还指出，由于1月生产相对谨慎，出口走势较强，加之1月中旬国内燃油车车市回稳态势较好，导致1月末的厂家和经销商库存降到333万台，测算库存可支撑春节后零售64天，库存状态相对合理。
据了解，随着国际油价下降国内油价进入调整通道、部分新能源车企顺应降价/提升用户权益趋势、加大终端促销等举措均有利于车市回暖。
值得一提的是，2023年1月新能源乘用车批发销量达到38.9万辆，同比下降7.3%；零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%。另一方面，今年1月份新能源乘用车出口7.4万辆。可以看出，伴随着疫情下复工复产政策的支持，中国制造新能源产品品牌越来越多地走出国门，受到海外消费者的青睐。
除此之外，乘联会指出，2023年1月上旬的车市促销力度保持高位，部分车企均追加了优惠活动力度，弱化部分政策退出影响，努力弥补前期因疫情造成的销量损失，争取年初达到预期目标的最好效果。
